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  • 产品名称: 脱水渣仓
  • 产品编号: 3

一. 用途
    脱水渣仓是一种新型储渣和渣水分离装置,适用于燃煤电厂锅炉动力除渣系统,灰渣经4~8小时脱水后,利用运渣车或皮带机等运输工具或输送设备将含水25%~30%灰渣外运,并加以综合利用。
    脱水渣仓设备结构简单,操作方便,与传统沉渣池系统相比,具有占地面积小,运行安全可靠,脱水速度快等优点。灰渣析水和溢流水经过下续设备进一步沉淀后可重复使用。节省水源,减少了环境污染。脱水渣仓排渣闸门采用气动控制,并设有充气密封装置,启闭灵活,密封性能好,保证了工作环境的清洁,减轻了工人的劳动强度。
    灰渣脱水的工艺流程:灰渣浆经渣浆泵或水力喷射器注入脱水渣仓,灰渣浆的溢流水以及经析水元件析出的水,进入二次沉淀设备(通常采用高效浓缩机或沉淀水箱),二次沉淀设备的溢流水进入缓冲水箱,从缓冲水箱溢流出的水含灰量≤300ppm,作为除渣系统冷却和冲渣用水。经脱水后的灰渣经排渣闸门装车或送入其他输送设备外运。二次沉淀设备及缓冲水箱下端灰渣沉淀物则由仓下排浆泵再送入脱水渣仓重新脱水处理。
二、主要技术参数,结构与性能
1.脱水渣仓主要技术参数
 

型   号

TSC-5.4S

TSC-7.6S

TSC-10S

TSC-12S

公称直径        m

5.4

7.6

10

12

最大容积        m3

2x84

2x242

2x610

2x930

有效容积        m3

2x70

2x203

2x532

2x845

脱水时间        h

4~8

4~8

4~8

4~8

脱水后灰渣含水率 %

25~30

25~30

25~30

25~30

           电源

N≤12kW AC380V 三相四线制(不含电加热)

           气源

P=0.4~0.8Mpa     Q=1.5 m3/min

         冲洗水源

P=0.5~0.8Mpa     Q=0.8 m3/min

仓体自重         t

2x20.5

2x30.2

2x48.6

2x60.3

支架自重         t

42

73

135

155

2.脱水渣仓的主要结构和性能
(1).脱水渣仓筒体根据灰水特性选用碳素结构钢或12CrMoAl(耐海水腐蚀)低碳合金钢等材料制造。仓体壁板利用数控火焰切割机切割下料,尺寸精度高,便于现场拼焊施工。
(2).钢支架视脱水渣仓不同容积或客户要求采用钢管、型材或板材拼焊等多种选择,满足用户不同要求。
(3).脱水渣仓由单纯的“中心滤水”或“周边滤水”改为中心+周边+闸门“三段滤水”配置,使脱水渣仓析水滤网面积增至传统脱水渣仓滤水面积的1.4~3倍,从而大大提高脱水渣仓脱水效率。
中心滤水装置是由若干节圆筒形滤芯上下摞装而成。相接处无需螺栓紧固,在仓顶利用专用锚抓即可从仓内将滤芯提出或装入,克服传统中心滤水装置装卸或检修时检修人员必须软梯入仓。保证了检修人员的人身安全。周边滤水装置采用“三角垅”式滤水元件,采用插装式结构,实现了无螺栓连接,检修更换极其方便。
(4).仓顶进浆管下以缓冲盘取代原伞形分粒器,缓冲盘进浆口处衬有耐磨铸石,周围为多孔圆盘。灰渣浆先经缓冲盘缓冲后,经多孔圆盘疏散而漫流入仓,使激流的渣浆得以充分缓冲,减轻仓内渣浆的扰动,降低了脱水渣仓溢流水的含灰率。
(5).排渣闸门采用“四螺杆悬吊四轮”式结构,便于调节门封间隙,并降低闸门的启闭力,克服了传统双排滚轮式结构难以调节门封间隙的弊端。
(6).按客户不同要求,排渣闸门采用“双路并联”气电控制或手动/电动双路并联结构。实现一路运行,一路备用的高可靠性。
三、工作原理
1.脱水渣仓是一种湿灰渣连续脱水装置。通常一套脱水渣仓由两只仓组成,当一只仓湿灰渣渣位到达最高渣位后,仓顶分配槽注浆阀门进行切换,向另一只仓内注浆。前一只仓在静止一段时间后,打开析水阀门脱水,经过4~8小时脱水后,当灰渣的含水率达到运送要求后,即可卸渣外运。卸完渣后,打开反冲洗阀门对析水元件进行冲洗,并清理排灰闸门及装车散落灰渣,使该只仓处于下一次注浆的准备状态。两只仓循环切换,达到连续进渣、脱水和灰渣外运的目的。以上过程两只仓即可完成。
脱水渣仓仓体上部为圆柱形筒体,下部为圆锥形。仓体底端设有气动排渣闸门,寒冷地区仓体锥段底部还应设有防冻装置,在排渣闸门下根据用户不同要求,设固定或摆动卸灰斗;脱水渣仓顶部设置管桥,用以支撑分配槽、渣浆管、料位计、检修用吊车及其它附件,并兼做巡视检查维护用平台;仓内有缓冲盘、稳流圈、锯齿形溢流堰、中心滤水装置、周边滤水装置以及溢流槽、连接管等;仓外设仓壁振动器,在卸灰不畅时,协助卸灰。在排渣闸门下设置运转层平台。